XAPAT DE TROUBLE DE BOMBA DE VACU

La bomba no es pot iniciar

1.Sort d’electricitat

1. Comproveu la connexió d'alimentació

La tensió d'operació és anormal

Onda de tensió dins del 10%

3. El motor no funciona correctament

3.Reemplaçar el motor

4. La bombeta està embussada

4.Repara la bomba

5. El seu funcionament durant dissolvents llargs, líquids i orgànics, produeixen un òxid de la bomba

5.Repara la bomba

Els accessoris interiors de 6.Pump estan danyats

6.Repara la bomba

La bomba no pot arribar a la pressió màxima

1. La bombeta és massa petita per adaptar-se a la màquina

1.Reemplaçar la bomba

2. La tècnica o mesura de mesurament no és adequada

2. Utilitzeu la tècnica i el calibre de mesura correctes, mesura la pressió directament al port d’entrada de la bomba.

El nivell de petroli és massa baix

3.Afegeix petroli

Fuga del sistema 4.Vacuum

4. Comproveu la fuga (element de segellat)

5. La vàlvula d'escapament no funciona correctament

5.Repara la vàlvula

6.Lubricar el canal d’oli de segellat dins de la bomba bloquejat

6. Canal de petroli net

L'oli no és adequat o està deteriorat

7.Cambieu l’oli (només l’oli de la bomba)

Fuga de segell d’oli

1. Segell de petroli trencat

1.Repliqueu el nou segell d'oli

2. L’anell del forat es va deformar

2.Reemplaçar el nou anell de segell

Veu anormal

1. El motor és un mal funcionament

Onda de tensió dins del 10%

2. L'element de l'acoblament es desgasta

2.Instal·leu un nou element d'acoblament

3. La primavera del van es trenca

3.Reemplaçar la molla de la paleta

4.Informar material a la bomba

4. Netegeu el cos de la bomba

5.Parts de cargol soltats

5. Comproveu les parts i apreteu el cargol

Acabat   temperatura

1. Operació contínua a alta pressió al port d’entrada

1.Tardar el temps d’esgotament en la mesura del possible

2. El gas és massa calor

2. Configureu alguna cosa com una trampa freda

El subministrament d'aire està obstruït

3.Estableix la bomba correctament

El cicle de petroli està obstruït

4. Netegeu els canals de petroli

5. La temperatura ambient és massa alta

5.Cooling de la temperatura

Injecció d’oli

1. Molt oli a la bomba

1. Escorreu una mica d’oli

2. Funcionament continu a alta pressió al port d’entrada

2.Tardar el temps d’escapament en la mesura del possible

Escorreu el petroli enrere

1.Alineació entre la vàlvula de retenció i l’ obertura d’ entrada

1.Retabliu-los

2.Dissenyament de la vàlvula d’escapament

2. Torneu-lo a configurar

3.Impuritats als ports de la vàlvula d’escapament

3. Netegeu les impureses