Transmissió de la bomba de buit
Jun 20, 2019| Transmissió de la bomba de buit Els dos rotors de la bomba de buit de buit funcionen de forma sincrònica mitjançant un parell d’engranatges d’alta precisió. L’eix d’accionament s’acobla al motor mitjançant un acoblament. Hi ha dos tipus principals d’estructura de transmissió: una és que el motor i l’engranatge es situen al mateix costat del rotor.
El rotor accionat és transmès directament per l’engranatge final del motor, de manera que la deformació torsional de l’eix del rotor actiu és petita i la diferència entre els dos rotors no es canvia a causa de la deformació torsional gran de l’eix motriu, de manera que el buit entre els rotors s’accionen. Uniforme en el procés.
Els majors desavantatges d’aquest tipus de transmissió són:
a. Hi ha tres coixinets a l’eix motriu, cosa que augmenta la dificultat de processar i muntar la bomba de buit, i el desmuntatge i l’ajust de l’engranatge és inconvenient;
b. L’estructura general no és uniforme i el centre de gravetat de la bomba de buit està esbiaixat cap al costat del motor i la caixa d’engranatges.