Quina és la pressió definitiva de la bomba de buit?

Poc després que la bomba de buit comenci a funcionar, va aparèixer la pressió més baixa P'g. La bomba de buit continua funcionant. A mesura que augmenta la temperatura de la bomba de buit, la pressió de vapor saturada de l’oli de la bomba de buit augmenta i la viscositat disminueix i la pressió d’entrada augmenta lleugerament fins a Pg. Pg és la pressió mínima estable obtinguda per la bomba de buit i també la pressió final de la bomba de buit.

La pressió final de la bomba de buit giratori està relacionada amb el tipus de buit que s’utilitza en la mesura. Quan es mesura amb un manòmetre de compressió, el valor final de pressió és aproximadament un ordre de magnitud inferior a la mesurada amb un buit tèrmic conductor (termopar o picòmetre). Això és degut a que el primer només pot mesurar la pressió parcial del gas permanent i el segon mesura la pressió total del gas a pressió. Les regulacions actuals de la Xina utilitzen un buit de compressió per mesurar la pressió final de la bomba de buit mecànica del segell d'oli.

La quantitat d’oli que circula a la bomba de buit també afecta la pressió final de la bomba de buit. A mesura que augmenta la quantitat d’oli, l’efecte de segellat és millor, es canvia la relació entre la pressió final de la bomba de buit i la quantitat d’oli, i finalment s’arriba a la pressió de vapor saturada Po de l’oli. De fet, l’oli de la bomba de buit conté una gran quantitat d’aire i humitat. Després que l’oli de la bomba de buit entri a la cambra de la bomba de buit, l’aire i la humitat absorbida a l’oli de la bomba de buit es tornen a alliberar i la relació entre la pressió final de la bomba de buit i la quantitat d’oli es desenvolupa cap amunt. Generalment, l’oli de la bomba de buit s’ha de mantenir al nivell d’oli especificat per mantenir constant el volum d’oli circulant de la bomba de buit. Per a la bomba de buit de dues etapes, l’oli de la bomba de buit es pot desgasificar a través de l’etapa de buit baix abans d’entrar a l’etapa de buit elevat, cosa que pot reduir la quantitat de sortida de l’oli de la bomba de buit en l’etapa de buit elevada per reduir la pressió final de la bomba de buit.