Factors poc raonables per al punt d'injecció del medi de procés de la bomba de buit

La temperatura del gas inhalat abans de la primera brida de la bomba de buit era de 238 graus. L'espai entre el rotor de la primera brida i la màquina no supera els 400 mm i el cabal de gas és molt ràpid, el temps és molt curt, el gas de procés s'ha de reduir de 238 graus C a 4,8 graus C, per satisfer l'entrada de la bomba de buit requisits de temperatura, el disseny del procés està a la bomba. La brida d'entrada s'afegeix amb un broquet de tub de 1-polzades per injectar etilbenzè amb finalitats de refrigeració. La quantitat d'etilbenzè injectada està regulada per una vàlvula de control a la línia. Hi ha dos problemes d'aquesta manera: en primer lloc, el disseny del punt d'injecció no és raonable, el que resulta en un temps de refredament curt i la temperatura d'aspiració de la bomba és difícil de garantir; en segon lloc, si la vàlvula de control falla, la temperatura de treball del dispositiu augmentarà completament i la bomba funcionarà malament.

A més, abans que la bomba de buit es destrueixi, el rotor i el rotor i el rotor i la carcassa estan en contacte entre ells durant molt de temps. Durant el període, hi ha anomalies en la temperatura, sons anormals i augment de la vibració. Si els inspectors presten atenció, es poden evitar accidents.